Resultado da classificação dos modais na 10ª edição do Desafio Intermodal da Zona Leste

Entre os modais participantes, a bike elétrica ficou na primeira posição na classificação geral

Na última sexta-feira (19), os participantes da 10° edição do Desafio Intermodal iniciaram o trajeto por volta de 17h30, saindo da Escola de Música do Estado de São Paulo (EMESP), na Luz, em direção ao Hospital Santa Marcelina de Itaquera, utilizando diferentes formas de deslocamento. Realizado anualmente como parte das atividades relacionadas ao Dia Mundial Sem Carro, o desafio de 2025, em parceria com a Prefeitura de São Paulo, por meio da CET, abriu a programação oficial da Semana Municipal da Mobilidade 2025 e também foi uma das ações da edição São Paulo da Virada da Sustentabilidade, com o objetivo de apresentar alternativas além do automóvel para se deslocar em uma grande cidade como São Paulo, além de estimular a discussão sobre a eficiência sustentável de cada meio de transporte.

Para o evento, foram utilizados: bike elétrica, bike pró, moto elétrica, trem + ônibus, corrida, ônibus, trem + patins, trem + bike dobrável, trem + App de transporte, trem + patinete elétrico+ bike amador, trem + caminhada, carro elétrico, carro à combustão, taxi à combustão, moto à combustão (baixa cilindrada), App de transporte e moto à combustão (alta cilindrada).

Após avaliações sobre o tempo gasto, agilidade, conforto, custo-benefício, emissões de gases de efeito estufa e poluentes, contribuição como atividade física e segurança para o usuário, a bike elétrica ficou na primeira posição na classificação geral, registrando 56 minutos e 38 segundos em um percurso de 22 km.

Para o Assessor Técnico de Saúde e Meio Ambiente do Santa Marcelina, Paulo Valverde, o transporte é parte fundamental na rotina das pessoas, especialmente nos impactos gerados à saúde. “Este desafio marca uma discussão muito importante, a análise de todos os modais para verificarmos as melhores opções e alternativas para a população conseguir se locomover de forma segura, tranquila e ambientalmente responsável’’, comenta.

Tempo gasto por modal

1) Bike elétrica 56min38

2) Bike Pró: 1h01min40

3) Moto elétrica: 46min26

4) Trem + ônibus: 54min25

5) Corrida: 2h00min39

6) Ônibus: 1h48min30

7) Trem + patins: 49min45

8) Trem + bike dobrável: 1h12min43

9) Trem + App de Transporte: 1h07min33

10) Trem +patinete elétrico: 1h09 min

11) Bicicleta amador: 1h39min52